地铁5号线经过宝安中心站。

　　

　　

　　改造后的松白路宽敞平坦，车流顺畅，大大改善了沿线地域的交通环境。

　　

　　今年5月宝安区政府发布了《宝安区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（以下简称《纲要》），明确了宝安推进特区一体化实施“三步走”策略，即力争实现一年明显见效、两至三年有大的突破、五年基本实现特区一体化。这在基础设施如何实现一体化上，给全区指明了方向。在交通方面，要完善交通公共设施，加快建成综合交通体系。要加强供电保障，建设一批变电站，积极推进电网建设，加快能源基础设施建设，提高燃气管线的覆盖率。要加快通信基础设施建设，在宝安区开展信息管道集约化建设，为各通信运营商公平提供丰富、可靠的通信管线资源，促进信息管道的互联互通。一年来，经有关部门和单位的共同努力，基本上实现一体化一年明显见效的目标。

　　交通

　　大型交通枢纽建设“刘翔式”奔跑

　　2011年是宝安交通事业蓬勃发展的一年。深圳机场二跑道正式起“跑”，T3航站投入使用，深圳民航交通进入双跑道运营时代；1号线延长线、4号线、5号线三条轨道在同一个月开通运营，让宝安数百万人告别了挤公交的苦恼；留仙三路正式“握手”留仙大道，标志着宝安推进深圳特区一体化进入了崭新的时代。

　　2011年，宝安这座交通大枢纽城市以“刘翔式”的速度奔跑着，迎接来自世界各地大学生体育健儿。

　　宝安，位于港—深—莞—穗—珠这条珠三角黄金发展走廊的重要节点，具有得天独厚的区位优势。位于宝安辖区的深圳宝安国际机场就是这一发展轴上一颗闪亮的明珠。

　　距离宝安中心区10公里处的深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，是中国境内惟一集海、陆、空联运为一体的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。它于1991年10月正式通航，经过近20年的发展，截止到2011年2月，深圳宝安国际机场已经与国内外100多个城市通航，开通航线141条。其中，国内航线109条，港澳台航线3条，国际航线32条。现在几乎每天上百架飞机在机场上空繁忙地穿梭。

　　今年7月，深圳宝安国际机场又迎来了巨大发展机遇。一条长3800米、宽60米的机场第二跑道已投入使用，可以满足目前世界上最大型客机起降，其中包括“空中巨无霸”——空客A380客机。机场是城市的门户，是城市综合实力和城市形象的重要标志。深圳机场扩建工程，是深圳建设国家综合交通枢纽城市的重要内容之一，新跑道的启用标志着深圳民航交通进入双跑道运营时代。

　　今年宝安还跑步进入了轨道交通时代。今年6月，1号线延长线、4号线、5号线三条轨道先后“驶入”宝安，标志着宝安正式步入轨道交通时代。3条地铁，直接覆盖宝安48个社区，为数百万市民出行提供更多便利。现年70岁的陈淦强是原沙井镇沙三村村长，今年6月他第一次在宝安乘坐地铁。在地铁上，他看到气势恢弘的深圳宝安国际机场，看到郁郁葱葱的虎背山脉，看到一望无际的绿色鱼塘，不禁感慨万千，盼了7年，宝安终于迈进地铁时代。而他最渴望的是地铁何时能开到沙井，当然，他的愿望很快将变成现实。广深港客运专线、厦深铁路正在建设中，轨道6号线、11号线、穗莞深城际线和深港机场联络线等即将建设，在未来的几年，沙井、松岗等地将会融入地铁生活之中，宝安区轨道交通网络正在形成。

　　与轨道交通网接驳的是城市道路网。“我宣布留仙三路连接留仙大道工程等全市22条断头路完工并正式通车。”今年7月，随着省委常委、市委书记王荣的一声宣布，位于新安兴东社区的留仙三路正式连通南山区的留仙大道——这是宝安推进特区交通一体化的重要标志之一。宽阔低噪音的柏油路、郁郁葱葱的绿化带、崭新规范的指路牌，让走在这条马路上的市民心情无比轻松和豪迈。

　　这条连接工程只是宝安路网建设的一个缩影。被喻为深圳标杆公路的宝石路，以及建成的宝安大道、宝源路、新湖路、松明大道、观光大道等一批城市主干道正彰显着这座城市蝶变后的魅力。它们与新建的福洲路、松福大道、海滨大道、石岩北环路等道路一起，构成宝安四横八纵城市道路网。

　　与轨道接驳的还有公交线路网。宝安交通运输局致力于打造“地铁+公交+自行车”出行的低碳都市，全面构建“以轨道交通为骨干、以常规公交为网络、以出租车为补充、以慢行交通为延伸”的一体化交通体系。截止到今年11月7日，全区公交线路共有339条（其中干线212条、支线81条、快线19条、高峰线16条、高快巴士11条），与地铁接驳的公交线路达到56条，公交运营车辆7150台，其中新增运力951台，更新运力543台，运营里程达6100公里，公交万人拥有率达10台/万人，公交分担率达43%，500米公交覆盖率由2010年的82%提升到目前的84.6%。

　　供电

　　投资10亿元完善电网

　　2011年，宝安供电局紧抓“一体化”契机，加快电网建设步伐，输电网建设共投资7.2亿元，新建110千伏及110千伏以上变电站3座，新增变电容量85.8万千伏安；配电网共842项，总投资10.29亿元。预计投产10KV线路673公里，投产容量111930千伏安；今年项目正在全力施工，预计完工后，可转供电率将提高到61%。

　　今年是大运年，为服务好大运会，宝安供电局还专门成立了“大运保障供电小组”，以无微不至的服务保障供电。大运期间，宝安共有宝安体育馆、宝安游泳馆、宝安体育场、西乡体育中心及宝安实验学校体育馆等6个大运场馆。为增强6个场馆的安全可靠供电能力，宝安供电局投入9984万元进行电网改造，并积极开展供电保障人员培训，加强了涉及大运公用线路巡视、外围线路防盗，对重要公用线路、场馆及重要用户供配电设备开展“特试特检”，强化对场馆供配电设施和安全隐患排查，多措并举保障大运会期间供电稳定。

　　目前，宝安供电局已完成《2012至2013年配网详细规划》及《宝安电网“十二五”规划》修编工作，并通过审查。预计“十二五”期间，宝安区计划建设变电站31座（含扩建2座），新增变电容量854.6万千伏安，占全深圳计划投资34.5%。至2015年，宝安区将有220kv变电站16座，变电容量为11160千伏安；110kv变电站76座，变电容量为12371千伏安。

　　配网规划方面，宝安供电局“十二五”期间的一项重点规划工作是，采用“网格化区域供电模式”对中压供电网架进行总体规划。目前已完成7个供电所的网格化划分，将宝安区共划分了588个网格供电小区域，依据规划变电站投产计划，重点将“网格化区域供电模式”规划思路和技术改造原则落实到具体项目中。“十二五”期间，10千伏配网计划新建10千伏线路777.87公里，计划投资40.6亿元。预计到“十二五”末，宝安区可转供电率将提升至87%。

　　另外，按照深圳市委市政府、区委区政府关于加快特区一体化建设的工作部署，民治街道被作为推进特区一体化先行示范区。在宝安区“十二五”配电网规划中，宝安供电局将民治街道作为A类供电区域进行规划，2011年重点解决“公变过载”问题，加大对用电较为稳定的自然村低压网络进行改造。同时，推广应用新技术、新设备，计划在民治街道开展加装电缆支线故障隔离装置、加装电缆沟防盗盖板和电缆防盗报警装置的应用。

　　供气

　　近20万户居民用上天然气

　　居民烧火做饭离不开天然气。特区一体化一年来，是宝安天然气用户增长最快的一年，其燃气管网建设投入之大和速度之快，为宝安建区以来前所未有。

　　宝安最早引进天然气是在2005年5月。当时首选松岗进行试点，次年12月开始全区推广。到2009年底，宝安天然气居民用户达到14万户。截至目前，宝安使用天然气居民用户数量已接近20万户。企业用户方面，在特区一体化前，全区工业锅炉用户共649家（含光明新区），而“油改气”工业用户仅18家。目前，全区工业用户已达到81家，增长350%。

　　一年来，宝安的天然气工程快速推进。目前，宝安的天然气居民用户已接近20万户，工业用户已达81家。南玻、朝日啤酒、建泰等大型企业已加入“油改气”行列，预计每年可减少碳排放量近10万吨，宝安的空气将得到进一步净化。

　　特区一体化一年来，宝安区内燃气管网建设投入之大和速度之快，为宝安建区以来前所未有。“一体化之前，深圳市燃气集团每年在宝安投资四五千万元，一体化之后，仅2010年就接近亿元。”有关人士表示，2011年，尽管受到办大运需要减少建设项目的政策影响，深圳燃气集团管网建设投入依然达到7000多万元，计划在宝安区和光明新区铺设管网60多公里。截至目前，宝安区、光明新区的燃气管网覆盖率约40%。大型工业区内燃气管道建设也如火如荼，一年来先后有观澜高新园区、高新奇工业园、松岗江边工业园用上了天然气。同时，福永西部整片工业区已实现天然气管网全覆盖。

　　去年11月，民治被深圳市确定为推进特区一体化建设先行示范区。为配合示范区建设，深圳市燃气集团亦加大了管网建设投入。如今，民治中心区管网覆盖率达70%，高出宝安区平均管网覆盖率35个百分点。

　　明年，深圳燃气集团还将投资近亿元，以石岩、松岗、光明新区为燃气管网建设重点，力争“十二五”期间宝安区、光明新区燃气管网覆盖率达到70%以上。“‘西气东输’天然气管道前不久已接广东，预计用不了多长时间，宝安的居民可使用土库曼斯坦的天然气烧菜。”燃气公司有关人士说。

　　通信

　　投资3.5亿元加快“光网城市”建设

　　今年也是通信事业飞速发展的一年。中国电信宝安分公司投资3.5亿元加快通信基础设施的建设。该分公司开发的全球眼信息监控系统，广泛用超大型文体活动、政府监管工作，真正成为了使用者便于携带的千里眼。

　　中国电信股份公司深圳宝安区分公司综合部主任黎远明介绍，今年以来，中国电信宝安分公司为了加快“光网城市”、智慧城市的建设步伐，今年新增1.5亿元加大通信基础设施建设，截至目前投资总额达到3.5亿元。

　　为了全面推进特区一体化，加快宝安光网城市的建设，今年初，中国电信宝安分公司在龙华共和新村小区作为试点，给小区3000多户居民铺设了光纤，每秒流量达到20兆，是普通用户流量的5至20倍。居民上网玩电脑使用这种光纤，非常便捷。黎远明表示，今年还将考虑在部分城中村、外来劳务工聚居比较密集的地方开展试点工作。力争在未来3至5年内，全部实现光纤入户，深入到每户居民家里。当然还包括所有的办公楼实现光纤道路，支撑和服务宝安各类高端产业的发展。

　　虽然光纤还没有完全普及进入每一户居民家里，但是由中国电信研发3G网络早已覆盖了宝安全区，其研发的3G手机在宝安也占有40%，这为极大改变宝安居民的生活提供了便利。目前不论是用户在大城市里，还是在小乡村，不论是在复杂的地面，还是在地下铁道中，均能享受到高速、稳定的3G接入，随时随地满足智能手机和笔记本电脑的上网需求。

　　在今年大运期间，在宝安参与大运服务的志愿者达到5万人。如何远程指挥调度这些志愿者成为大运期间一道难题。为了帮助政府解决这道难题，中国电信宝安分公司投入300万元研发全球眼移动终端系统。该系统就是在传统的3G手机中安装一种新的模块，把每个志愿者编码输入到这种模块之中，并实现信息共存，持有这种模块的3G手机很快就能查找到任何一个志愿者所在位置。宝安辖区使用全球眼遥控指挥大运志愿者服务的工作方式成为全市在大运会最突出的亮点。这套系统为政府以后开展工地监管，监督、指导和协调一线工作员工高效工作取得宝贵的经验。目前，该分公司开发的全球眼信息监控系统，广泛用于超大型文体活动、政府监管工作，真正成为了使用者便于携带的“千里眼”。

　　文字：记者 宋彪 张东方 通讯员 陈政礼 杨佳

　　摄影： 记者 黄敬亮（图片为资料图）

　　（来源：宝安日报）